0Pistoni Kart TM KZ
Candido Engineering®
Componenti ad Elevate Prestazioni per Motori Kart TM KZ
In Partnership con Azienda Svizzera
Eccellenza Ingegneristica nei Pistoni per Competizione
PROCESSO PRODUTTIVO
- Il processo di fusione della lega d’alluminio avviene mediante controllo rigoroso di tutti i parametri critici di colata;
- Implementazione di un metodo di colata proprietario che conferisce al componente caratteristiche di resistenza equivalenti ai pistoni forgiati, con significativi miglioramenti in termini di stabilità strutturale, resistenza all’usura e affidabilità operativa;
- La selezione di leghe d’alluminio premium consente l’ottimizzazione del rapporto peso/prestazioni e il miglioramento delle proprietà di conduzione termica;
- Il design geometrico avanzato contribuisce alla riduzione dei fenomeni di usura e garantisce superiore reattività meccanica;
- La configurazione ottimizzata del foro spinotto assicura lubrificazione efficiente, con conseguente miglioramento della trasmissione di potenza. Il trattamento superficiale di nitrurazione industriale sulla superficie esterna dello spinotto incrementa la durezza e la resistenza all’abrasione.
SPECIFICHE DI UTILIZZO
I pistoni per motori kart TM 125 KZ proposti dalla CANDIDO ENGINEERING® sono sviluppati specificamente per applicazioni racing e richiedono:
- Gioco di accoppiamento non inferiore a 0.08mm;
- Un corretto montaggio iniziale;
- Un corretto assemblaggio e funzionamento di tutti i componenti connessi in maniera diretta o indiretta al pistone stesso;
- Un regime di lubrificazione adeguato e costante.
- Una canna cilindro circolare e in condizioni di rugosità superficiale ottimale.
Questi componenti sono destinati a tecnici qualificati con competenze per:
- Effettuare ispezioni periodiche del componente in relazione alle condizioni operative;
- Procedere alla sostituzione preventiva al primo segnale di deterioramento.
PARAMETRI DI ACCOPPIAMENTO PISTONE/CILINDRO
Per garantire prestazioni ottimali ed evitare malfunzionamenti, risulta essenziale eseguire misurazioni di precisione del cilindro e comunicare i parametri dimensionali per l’identificazione del pistone correttamente dimensionato per l’applicazione specifica.
Di seguito, al solo fine informativo, si allega il file che identifica la metodologia di misura seguita dalla CANDIDO ENGINEERING® per l’acquisizione della misura cilindro.
PISTONI PER APPLICAZIONI
KART
CATEGORIA KZ
Mediante l’implementazione di tecnologie produttive avanzate la nostra azienda è impegnata nel fornire pistoni ottimizzati per specifiche configurazioni di motori kart 2T – categoria KZ.
IN PARTNERSHIP WITH
PISTONI PER APPLICAZIONI
KART
CATEGORIA KZ
Mediante l’implementazione di tecnologie produttive avanzate la nostra azienda è impegnata nel fornire pistoni ottimizzati per specifiche configurazioni di motori kart 2T – categoria KZ.
IN PARTNERSHIP WITH
PISTONI PER MOTORI KART TM CAT. KZ
MOTORE: TM KZ
VERSIONE: 4°
FASCIA: 0.8mm
MOTORE: TM KZ R1-R2-R3
VERSIONE: FLAT HEAD / TESTA PIATTA
FASCIA: 0.8mm
MOTORE: TM KZ R1-R2-R3
VERSIONE: SEMI FLAT / SEMI PIANO
FASCIA: 0.8mm
SOLUZIONI PERSONALIZZATE PER MOTORI 2 TEMPI
La nostra ingegneria avanzata consente lo sviluppo e la produzione di componenti customizzati progettati per massimizzare le prestazioni di qualsiasi configurazione di motore 2T. Per informazioni sulla progettazione di componenti ad alte prestazioni per la vostra applicazione specifica, vi invitiamo a contattarci per una valutazione ingegneristica dettagliata.
CANDIDO ENGINEERING® è specializzata nella realizzazione di soluzioni tecnologiche all’avanguardia per l’ottimizzazione delle performance nel motorsport professionale.